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网络上一度流传着教练常用语录，无时无刻不在劝退广大观望者。怎么跟教练避而不见，还能顺畅拿到证成了这届学车党的一大心病。互联网驾培的范畴方向也逐步从渠道服务向训练方法转移，机器人教练、AI训练、智能硬件……纷纷内卷起来。
例如2021年7月，木仓科技推出了多款才智驾培硬件产品，包含智能教练、智能模拟器、路考仪和驾校才智办理PaaS渠道。成立于2016年的派学车，早在2020年就大力布局VR智能训练体系，现在已具有10个VR场馆、200+VR设备、3个AI场所、70+的AI车辆。
无独有偶，曾经孵化出超级驾校的“车轮”也在进行软件加硬件结合；2019年10月29日，全国首个“智能提现训练示范基地”在东方时尚提现股份有限公司启幕，创始了全新VR+AI智能驾培形式；2020年9月，易显科技发布机器人教练5.0版本，据说能从五个维度上为驾培组织赋能。
智能驾培能否改写职业早夭的凄惨命运？
首要，科技练车的炫酷与新鲜感精准地集中了大部分学员的心。此前成都有一项商场查询，未学车的人中彻底乐意承受AI学车的有70.89%。而关于驾校而言，比较于传统驾校教练训练，智能化驾培关于人员、场所、学习周期乃至是环保都有一个很高的效率输出。
据悉，智能驾培在同等时刻内的服务效率可提高200%。以易显科技的机器人为例，假如一个教练带30+台机器人教练，每年能够为驾校节约95%的人工本钱；机器人教练每年能够为驾校削减车辆磕碰维修费10000元左右；一起，比较传统人工教练，机器人教练自带流量，能够带来宣扬效应，能够为驾校节约营销费用。
数据闪现，2019年易显机器人教练成功协助驾校完结了32%的学员增量，合格率均匀能够提高10.88%。可想而知，现在的驾培职业急需一个新方向调转车头，不说互联网特点的驾校，就连传统驾校都乐得其所。